2022年N型正呈井噴之勢，特別是隨著晶科、天合、正泰、東方日升等龍頭組件企業(yè)的大規(guī)模量產(chǎn)，N型技術革命一觸即發(fā)。

多線并進

作為下一代電池技術，N型光伏電池具備轉化效率高、低衰減、高雙面率等多重優(yōu)勢，其中深受企業(yè)追捧的當屬HJT和TOPCon。

HJT（本征薄膜異質(zhì)結電池），其優(yōu)勢在于工藝制程短，僅制絨清洗、非晶硅薄膜沉積、TCO制備、電極制備四個步驟。

從追隨企業(yè)來看，除了東方日升、愛康科技、中利集團、嘉寓股份等傳統(tǒng)電池組件企業(yè)外，兩類企業(yè)備受關注。一類為設備企業(yè)，如捷佳偉創(chuàng)、鈞石能源等，或單獨推進GW規(guī)模的電池組件量產(chǎn)，或與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)攜手共進；另一類為跨界企業(yè)，如山煤國際、明陽智能等，前者設立合資公司擬投建10GW高效異質(zhì)結電池項目，一期3GW；后者異質(zhì)結電池組件項目已開工建設，預計年內(nèi)投產(chǎn)。

“跨界者”中備受矚目的還有國投電力、華潤電力、山東水發(fā)集團、安徽華晟等央國企代表。其中猛進者如華潤電力，12GW高效異質(zhì)結太陽能電池及組件制造項目落地浙江舟山；安徽華晟“十四五”期間計劃建成10GW的HJT電池及組件生產(chǎn)線。

HJT異質(zhì)結電池的理論效率可達27.5%。2021年10月28日，隆基宣布，經(jīng)世界公認權威測試機構測試，其硅基異質(zhì)結電池（HJT）轉換效率創(chuàng)世界記錄高達26.3%。量產(chǎn)方面，東方日升財報透露，其目前已掌握轉換效率高達25.2%的高效HJT電池量產(chǎn)技術，最高量產(chǎn)效率達25.6%。

就HJT異質(zhì)結高效電池的規(guī)模商業(yè)化前景，在“風光大基地設計與技術方案”線上論壇上，一道新能源科技（衢州）有限公司首席技術官宋登元介紹，HJT本質(zhì)上是一種薄膜電池技術，與現(xiàn)有的PERC電池無法兼容，投資成本高，高的真空環(huán)境和納米級的薄膜厚度使工藝窗口變窄，低溫銀漿技術及高成本都是目前的障礙。

N型TOPCon電池的極限效率為28.7%，高于HJT，且可與現(xiàn)有的PERC產(chǎn)線兼容。領軍擴產(chǎn)企業(yè)包括中來股份、一道新能、晶科能源、中利集團等。

除了HJT和TOPCon，另一大N型電池技術也受到頭部企業(yè)關注，即IBC（指叉型背接觸電池）。國家電投旗下黃河水電建設了國內(nèi)首條量產(chǎn)規(guī)模的IBC電池示范線，量產(chǎn)轉換效率達24%，研發(fā)轉換效率達到25.08%。電池龍頭愛旭股份于2021年6月推出基于IBC技術的全新一代背接觸電池ABC，其位于珠海的6.5GWABC電池量產(chǎn)項目已順利開工，預計2022年三季度可建成投產(chǎn)。

TOP組件企業(yè)“下場”

盡管PERC電池的主流地位仍難以撼動，但提前搶占高效技術紅利，一改往年的謹慎態(tài)度，眾多TOP組件企業(yè)已聞風而動。

晶科能源率先而動，其2021年度報告顯示，晶科能源早在2019年率先建立了N型TOPCon電池量產(chǎn)線，產(chǎn)能規(guī)模達到900MW；2021年11月，晶科能源推出應用了N型TOPCon電池技術的高效組件；2022年，晶科能源在安徽合肥、浙江海寧分別投產(chǎn)共計16GW高效N型TOPCon電池產(chǎn)能。

另一大組件龍頭天合光能也在江蘇宿遷布局8GW的TOPCon電池項目，該項目已于4月正式啟動，預計下半年逐步投產(chǎn)。此外，天合光能完成了210 HJT組件的全套認證，同時完成電池實驗室的籌建工作，為未來3~5年的HJT技術研究打下基礎。

正泰于4月26日全球發(fā)布N型組件新品，采用TOPCon電池技術，包含ASTRO N6 (700W+)、ASTRO N5 (570W+)、ASTRO N5s (420W+)三款產(chǎn)品，組件效率22%+。

在中核匯能2022年度700MW～1000MW的N型雙面雙玻組件招標中，晶澳科技入圍其中。晶澳科技2021年度報告顯示，其倍秀(Bycium)電池(N型電池)中試線轉換效率達到24.60%，通過工藝提升降低生產(chǎn)成本，已具備大規(guī)模量產(chǎn)條件。

TOPCon技術量產(chǎn)加速，宋登元指出，五大因素決定了TOPCon技術元年到來，一是2022年電池規(guī)劃產(chǎn)能60GW+、出貨量10GW+；二是TOPCon可以兼容PERC產(chǎn)線設備，工藝成熟；三是PERC的人才儲備、關鍵設備成熟；四是投資成本相較于其他N型電池技術更具有經(jīng)濟性，GW投資約2.1億元；五是效率有很大進步空間。

然而，相比其他龍頭組件企業(yè)，隆基股份對下一代量產(chǎn)高效電池技術至今仍保持神秘。在2021年度報告中，隆基透露，公司自主研發(fā)了新型高效電池技術，形成獨創(chuàng)的電池技術路線并突破關鍵技術工藝，預計將在2022年第三季度開始投產(chǎn)。

此前，隆基相繼突破p-TOPCon、n-TOPCon、p-HJT、n-HJT、無銦HJT多項電池效率記錄。而在旗下泰州隆基樂葉2GW單晶電池技改項目中，擬采用HPBC高效單晶電池產(chǎn)線。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，HPBC技術即在P型基礎上采用IBC技術。在多技術路線中，隆基將押注何方呢？謎底將于第三季度揭曉。

另辟蹊徑的龍頭組件企業(yè)還有東方日升，計劃于浙江寧海投建5GW N型超低碳高效異質(zhì)結電池片。東方日升可謂最早布局異質(zhì)結電池組件的企業(yè)之一。3月29日，東方日升發(fā)布組件新品“伏曦”，采用210異質(zhì)結半片120微米+微晶技術，突破25.2%的超高效率。

眾多一線企業(yè)驅(qū)動下，N型大規(guī)模量產(chǎn)時代正式開啟。

以上文字來自北極星光伏網(wǎng)